2020年11月13日，羅湖區(qū)應急管理局聯(lián)合深圳市地鐵集團有限公司，在深圳地鐵14號線清水河站，開展羅湖區(qū)2020年地面坍塌事故“雙盲”應急演練。此次演練采取“雙盲”演練方式，即事先不通知具體時間地點和演練內容，以檢驗轄區(qū)專業(yè)應急隊伍物資配備、裝備操作、搶險救災等應急響應水平，提高轄區(qū)地面坍塌事故的應急決策、指揮和現(xiàn)場處置能力。

　　記者現(xiàn)場了解到，此次演練由羅湖區(qū)應急管理局四級調研員宮鑫擔任現(xiàn)場指揮官，羅湖區(qū)應急管理局、住房建設局、水務局等13個單位參演，共有70多位的搶險救援工作人員參與，出動救援、醫(yī)護、技術、設備及工程車輛共20臺。

　　“深圳地鐵14號線清水河站在盾構掘進施工過程中，附近路面突發(fā)坍塌事故……”一條險情簡訊發(fā)布至各單位聯(lián)絡群，拉開了演練的序幕。演練模擬深圳地鐵施工附近路面突發(fā)坍塌事故致一名工人昏迷等險情，羅湖區(qū)地面坍塌事故應急指揮部總指揮接到通知后，決定啟動Ⅳ級應急響應，并趕赴事故現(xiàn)場處置險情。

　　事故現(xiàn)場，羅湖區(qū)迅速成立現(xiàn)場指揮部，聯(lián)合各相關成員單位，現(xiàn)場設置綜合協(xié)調組、綜合救援組、治安維穩(wěn)組等7個工作小組。清水河街道辦、羅湖消防救援大隊、羅湖公安分局、羅湖交警大隊等部門先后到達事故現(xiàn)場，采取警戒、提供搶險技術方案、維持現(xiàn)場秩序、監(jiān)測現(xiàn)場環(huán)境等搶險救援措施，有序、科學、高效地開展一系列險情處置工作。

　　在各應急搶險救援小組的協(xié)同配合下，深圳地鐵14號線清水河站施工現(xiàn)場坍塌事故得到有效控制，受傷人員安全解救，坍塌坑修復完成，經(jīng)排查附近區(qū)域沒有發(fā)現(xiàn)新的隱患和險情，經(jīng)專家組研判后，現(xiàn)場指揮部按程序解除地面坍塌事故（Ⅳ級）應急響應。

　　演練結束后，深圳市地質局防治地面坍塌專家龔淑云博士對此次盲演進行了技術點評。專家肯定了“雙盲”演練響應及時、各單位協(xié)調聯(lián)動得當，體現(xiàn)了“盲”中有序，同時也提出了個別應急管理部門反應應該更迅速的建議。

　　從信息發(fā)布到現(xiàn)場調度，從應急救援到險情處置，此次演練檢驗了各隊伍的應急反應、協(xié)同作戰(zhàn)和處置能力，達到了良好的演練效果。接下來，羅湖區(qū)將進一步健全應急處置工作機制，完善應急預案，加強作風建設，強化應急演練，全方位提升突發(fā)事件應急處置能力。